От планера до истребителя
Иван Тимофеевич Тушев родился 25 октября (7 ноября) 1916 г. После окончания в 1932 г. шести классов поступил в школу фабрично-заводского ученичества маслобойной промышленности. С января 1934 г. 18-летний Иван стал работать на ростовском комбинате «Рабочий», а затем в родном Армавире на предприятии «Металлоотдел».
В октябре 1935 г. он решает профессионально заняться планеризмом и поступает на учебу в аэроклуб. В 1936-1937 гг. двадцатилетний Иван Тушев уже работает инструктором в системе Осоавиахима.
В октябре 1937 г. его призвали на службу в Красную Армию и направили в 40-ю легкобомбардировочную авиационную бригаду, дислоцированную в Витебске Белорусского военного округа. Из этой авиачасти младшего командира Тушева направили на учебу в Одесскую военную авиационную школу летчиков, которую он закончил в 1940 г.
В июле получил назначение на должность младшего летчика в 161-й резервный истребительный авиаполк под командованием майора И.Г. Манна Северо-Кавказского военного округа, дислоцированного в Армавире. Однако служить в родном городе ему довелось недолго — уже в ноябре его направили на должность младшего летчика в 50-й истребительный авиаполк майора А.М. Макарова Закавказского военного округа. На вооружении полка находились устаревшие истребители И-15 и И-153.
На Ленинградском и Карельском фронтах
После начала Великой Отечественной войны, в сентябре 1941 г., Тушева назначили на должность адъютанта эскадрильи формирующегося на Закавказском фронте 481-го истребительного авиаполка под командованием майора Н.И. Журавлева. Летчики полка осуществляли противовоздушную оборону военных объектов в Закавказье.
В действующей армии лейтенант Тушев с июня 1942 г. В должности командира авиазвена он нес боевые дежурства над Бакинским промышленным районом. Летал на устаревшем истребителе И-16. В октябре одержал свою первую победу. Его звено было поднято на перехват фашистских самолетов-разведчиков «Хейнкель-111». После этого воздушного боя в летной книжке лейтенанта появилась запись: «2.10.1942 г. Вылет по боевой тревоге и воздушный бой с Хе-111. Самолет сбит». На Закавказском фронте лейтенант Тушев совершил 38 боевых вылетов.
С декабря 1942 г. он командовал авиазвеном 191-го истребительного авиаполка под командованием майора Н.В. Межевова ВВС Московского военного округа. Здесь прошел переучивание с И-16 на американский истребитель P-40 Kittyhawk.
С мая 1943 г. Тушев воевал на Ленинградском фронте, стал заместителем командира, затем командиром эскадрильи. В составе полка участвовал в битве за Ленинград, в Мгинской, Новгородско-Лужской, Ленинградско-Новгородской, Красносельско-Ропшинской, Выборгской и Нарвской операциях.
Летом полк получил новые советские истребители Ла-5, на которых воевал до конца войны. С сентября 1944 г. в составе войск Карельского фронта полк участвовал в обороне Заполярья, Петсамо-Киркенесской операции. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 марта 1944 года 191-й истребительный авиационный полк был награжден орденом Красного Знамени.
«Противник не дает головы поднять, лежим в болоте»
Свою первую боевую награду — орден Красной Звезды — командир звена получил в июне 1943 г. На его счету было уже три сбитых вражеских самолета. А уже в следующем месяце по ходатайству командира штурмовой авиадивизии и командования наземных войск ему вручили орден Красного Знамени.
«Командуя с 28.06.1943 г. эскадрильей тов. Тушев отлично руководит боевой работой эскадрильи. За время с 14 по 26 июля его группа провела 67 боевых вылетов на сопровождение корректировщиков и 106 вылетов — на сопровождение штурмовиков. За все время прикрываемые эскадрильей т. Тушева штурмовики и корректировщики потерь не имели», записано в его наградном листе.
Сам Иван Тимофеевич вспоминал: «Моя шестерка сопровождала штурмовиков, наносивших удар по переднему краю врага в районе Синявинских высот. Когда штурмовики сделали свое дело, я подумал: в воздухе спокойно, истребителей противника нет, до аэродрома штурмовикам рукой подать. Пусть летят одни, а мы тем временем тоже поворошим врага. Смысл в этом был явный: на наших истребителях стояло по 6 крупнокалиберных пулеметов. Связался по радио с ведущим штурмовиков. Он согласился возвращаться без прикрытия. Вот мы и начали пикировать. Снижались настолько, что хорошо видели врагов, в панике бегавших по траншеям. В это время слышу в наушниках голос: «Маленькие, хорошо даете! Повторите по траншеям на желтой горе».
«Маленькие» потому, что истребители были значительно меньше штурмовиков и тем более бомбардировщиков. Это ласкательное прозвище и закрепилось за истребителями. Чаще всего так нас и называли по радио с командных пунктов. Нетрудно понять, как приятно летчику, когда его хвалят с земли. 30 минут мы «утюжили» траншеи противника. Когда, израсходовав боеприпасы, начали уходить, в наушниках зазвучал тот же голос: «Маленькие, благодарю за хорошую работу. Прошу срочно прибыть еще. Противник не дает головы поднять, лежим в болоте». На аэродроме мы начали торопить механиков и оружейников, чтобы поскорей заправляли самолеты горючим и боеприпасами. И сразу же вылетели в тот же район. Уже знакомый голос обрадованно сказал: «Молодцы, маленькие!» 50 минут «висела» моя шестерка над немецкими траншеями. 50 минут по ним бил свинцовый град… Улетая, мы снова услышали: «Спасибо, маленькие. Вы очень помогли нам». А через несколько дней на аэродром прибыл представитель командующего наземной армии и вручил нам ордена Красного Знамени».
Воздушный бой: 6 против 60-ти
В одном из боевых вылетов в результате удачной засады четыре истребителя под командованием Тушева сбили три вражеских бомбардировщика. В воздушном бою в районе станции Мга 5 июня 1943 г. Тушев сбивает сразу два вражеских самолета.
Из боев 1944 г. старшему лейтенанту Тушеву запомнился бой с 20 вражескими бомбардировщиками, направлявшимися к нашему переднему краю под прикрытием четырех истребителей. Набрав потолок, свою четверку Тушев повел с таким расчетом, чтобы напасть на противника от солнца и с пикирования на большой скорости атаковал середину строя вражеских бомбардировщиков. За ним маневр повторили другие летчики, почти сразу были сбиты 4 бомбардировщика, из них 2 сбил сам Тушев. Вражеские самолеты повернули назад. В тот день наши летчики уничтожили 15 вражеских самолетов, о чем сообщили в сводке Информбюро от 16 мая 1944 г.
26 февраля 1944 г. вместе с летчиками своей эскадрильи капитан Тушев сопровождал на боевое задание двенадцать самолетов Ил-2, которым предстояло нанести удар по аэродрому Тарту, где фашисты сосредоточили большое число техники и оборудования. За блестяще выполненную операцию несколько ее участников, в том числе командир эскадрильи, были награждены орденами Александра Невского.
Как-то шестерке истребителей под командованием Тушева пришлось драться с 40 немецкими бомбардировщиками, летящими под прикрытием 20 истребителей. Шесть против 60 — это не обычный бой. Однако и в нем комэску Тушеву удалось вновь сбить сразу 2 самолета противника. Его ведомым — еще 5. Свою задачу в этом бою наши истребители выполнили, вражеские бомбардировщики, так и не достигнув расположения наших войск, сбросили бомбы в озеро. Эскадрилья под командованием Тушева произвела 1415 боевых вылетов, сбила 52 вражеские машины. Потери эскадрильи составили 8 летчиков.
К ноябрю 1944 г. командир эскадрильи 191-го истребительного авиационного полка 257-й смешанной авиационной дивизии, 7-й Воздушной армии, капитан И.Т. Тушев совершил 360 боевых вылетов, в 45 воздушных боях сбил лично 15 и в составе пары — 1 самолет противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 ноября 1944 г. он был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за №3790.
Свою последнюю победу капитан Тушев одержал 19 октября 1944 г. западнее озера Исокалалампи. 14 ноября 1944 г. его полк исключили из состава действующей армии, выведели в тыл для переучивания на истребители Ла-7, он находился в резерве Ставки Верховного Главнокомандования до окончания войны.
Светлая память
В послевоенное время капитан И.Т. Тушев продолжил службу в военно-воздушных силах. В 1946 г. окончил Краснодарскую Высшую офицерскую школу штурманов. Был штурманом 133-го гвардейского истребительного авиаполка. 31 декабря 1954 г. гвардии майор И.Т. Тушев вышел в запас.
Некоторое время жил в Орле, работал начальником летной части городского аэроклуба. Затем переехал на Кубань и поселился в Краснодаре. Работал учителем трудового обучения в школе №47.
Умер 5 октября 1999 г. Похоронен в Краснодаре на Славянском кладбище.
В Ленинграде, Мурманске и Армавире имя Героя занесено на мемориальных комплексах Героев Советского Союза. Его имя присвоено армавирской школе №25, его носила пионерская дружина села Львовское Северского района Краснодарского края.
В Краснодаре Имя Героя занесено на мемориальную доску Героев Советского Союза — кубанцев в сквере маршала Г.К. Жукова. Его имя носит одна из улиц столицы Кубани и краснодарская школа №47, в которой он проработал много лет.
