Увлекся авиацией
Кирилл Васильевич Грязнов родился 25 июня 1921 г. в селе Меховицы Иваново-Вознесенской губернии (сейчас это земли частично Ярославской и Ивановской областей). После окончания неполной средней школы Кирилл учился в Ивановском текстильном техникуме, там увлекся авиацией и, как многие его сверстники, стал учиться в местном аэроклубе.
В мае 1940 г. Октябрьский РВК Иваново призвал его в Рабоче-Крестьянскую армию. Кирилла, как выпускника аэроклуба, направили на учебу в Алсуфьевскую военную школу пилотов, а в начале 1941-го — в Балашовскую военную авиационную школу, в которой готовили пилотов на скоростные бомбардировщики (СБ).
Став пилотом бомбардировщика и получив звание сержанта, Кирилла Грязнова направили в 22-й запасной авиационный полк полковника И.И. Шумова, дислоцированный в Иваново. Впоследствии полк перепрофилировали для подготовки летчиков истребителей на самолеты иностранных марок: «Хаppикейн», «Киттихаук» и «Аэpокобpу». Сержанта направили для переподготовки в Краснодарское объединенное военное авиационное училище, где его и застала война.
Краснодарское авиаучилище сформировали в марте 1941 г. на базе школы летнабов и штурманов. Вновь созданное училище стало готовить не только штурманов, но и командиров-летчиков бомбардировочной авиации, в нем училось 2000 курсантов переменного состава. Срок обучения с началом войны составлял всего один год.
Их ненавидела пехота с обеих сторон
В июне 1942-го летчика-бомбардировщика Кирилла Грязнова направили на фронт, он получил назначение на должность летчика в создаваемую в Московском военном округе 13-ю отдельную корректировочно-разведывательную эскадрилью под командованием майора К.М. Мясоедова. Эскадрилья была вооружена экзотическими американскими разведчиками-наблюдателями — монопланами Curtiss O-52 Owl («Сова»). В США этот самолет признали «малопригодным для современных боевых действий на заморских территориях» и поэтому исполнял функции связного. Всего было построено около 200 таких машин.
В 1942 г. в СССР по ленд-лизу поставили 26 таких самолетов, однако добрались только 19 из них. Целями «Совы» была близкая разведка и корректировка огня. Экипаж — два человека: летчик и штурман. Вооружение — два 7,62 мм пулемета. Как считали сами летчики, «Сова» была в числе тех машин, которые, что называется, морально устарели еще на момент своего создания. Сержанта Грязнова, пока не имевшего боевого опыта, назначили летчиком на такую вот машину. После потерь этих самолетов в боях в эскадрилью стали приходить советские Су-2 и Ил-2КР.
Работа корректировщика артиллерии была сопряжена с большой опасностью. Летчиков-корректировщиков ненавидела пехота с обеих сторон. Ведь после того как корректировщик высмотрел цель, летчики тут же передавали ее координаты по радио и на головы пехотинцев, артиллеристов и танкистов тут же прилетали залпы вражеских батарей. Иногда приходилось часами «висеть» над передовой, под огнем зениток противника, каждую минуту ожидая атаки истребителей и вести так необходимую корректировку огня нашей артиллерии.
На борьбу с корректировщиками вылетали целые группы истребителей. Недаром, в соответствии с приказом командующего ВВС маршала Новикова, за сбитый немецкий разведчик платили 1500, а за истребитель всего 1000 рублей.
К сентябрю 1942 г. Кирилл Грязнов выполнил 18 боевых вылетов.
«29.08.1942 г. во время корректировки огня по стреляющей батарее противника был вместе с штурманом ранен, но, несмотря на ранение, т. Грязнов привел самолет на свой аэродром и благополучно его посадил, тем самым спас жизнь тяжело раненого штурмана и дорогостоящую матчасть», писал в представлении на награду капитан Лавренишин.
Приказом командующего Брянским фронтом генерал-лейтенанта Рейтера от 1.12.1942 г. сержант Грязнов был награжден орденом Отечественной войны 1-й ст.
А под сеном — вражеские танки
В составе 3-й воздушной армии Калининского фронта генерала армии А.И. Еременко в июле 1942-го — октябре 1943-го Грязнов принимал участие в Ржевско-Сычевской, Великолукской, Демянской, Ржевско-Вяземской, Смоленской, Духовщинско-Демидовской и Невельской операциях.
С октября 1943 г. 3-я воздушная армия генерал-полковника Папивина воевала в составе 1-го Прибалтийского фронта генерала армии Ивана Баграмяна, в декабре участвовала в Городокской операции. Кирилл Грязнов к этому времени стал опытным летчиком, совершил 36 боевых вылетов, из них 20 на фотографирование объектов противника и 16 — на корректировку огня, получил звание младшего лейтенанта и исполнял должность командира авиазвена. Вот лишь некоторые примеры его боевой работы:
«4.04.43 г. летал без прикрытия на корректировку, после второго контроля была накрыта батарея противника, задание выполнил на отлично. 6.06.43 г. и 23.06.43 г. летал без прикрытия. Задание выполнил отлично, уничтожено две батареи противника. При корректировке атакован «Ме-109», был ранен, раненым довел машину на свой аэродром и благополучно посадил».
Приказом войскам артиллерии 1-го Прибалтийского фронта был награжден орденом Красной Звезды.
О мастерстве и эффективности вылетов Грязнова говорит такой эпизод. Однажды он пролетал над лугом с копнами сена, которые показались ему подозрительными. Сбросив несколько бомб, он обнаружил под сеном замаскированные танки противника и вызвал огонь дальнобойной артиллерии. В результате было уничтожено до 30 гитлеровских танков и сорвано готовящееся наступление противника.
Зимой 1944 г. под городом Идрица Псковской области самолет Грязнова был сбит. Летчик приземлился на вражеской территории, несколько дней пробирался к линии фронта и сумел выйти к своим.
К февралю командир звена младший лейтенант Грязнов совершил 64 боевых вылета, был награжден третьей боевой наградой — орденом Славы 3-й степени. В авиации этой солдатской наградой удостаивали офицеров летчиков, имеющих звание младшего лейтенанта.
В мае 1944 г. 13-я отдельная корректировочная авиационная эскадрилья была обращена на формирование 206-го отдельного корректировочно-разведывательного авиационного полка под командованием подполковника П.А. Феоктистова. Летали на американских «Совах» и советских Ил-2КР и Як-9.
Совершил более 130 боевых вылетов
В составе полка Кирилл Грязнов воевал до конца войны. Полк входил в состав 3-й Воздушной армии и воевал на 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах. Летчики полка участвовали в освобождении Белоруссии, Витебско-Оршанской, Минской, Полоцкой операциях, освобождении Прибалтики, Шауляйской, Рижской, Мемельской операциях, а также Восточно-Прусской, Кенигсбергской операциях и разгроме Курляндской группировки противника. За отличия полк получил почетное наименование «Кенигсбергский».
Отличился в боях и заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Грязнов. В одном из воздушных боях чуть не погиб.
«Корректируя огонь, был атакован и сбит 8 Ме-109. Подбитый и падающий самолет старший лейтенант Грязнов вывел из штопора и искусным маневром ушел от истребителей противника и благополучно посадил на аэродроме», записано в его боевых документах.
К октябрю 1944 г. старший лейтенант Грязнов совершил 118 боевых вылетов на разведку и корректировку артиллерийского огня, доставил много ценных сведений о противнике. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 г. ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда за №4198.
Свой последний боевой вылет капитан Грязнов совершил в районе немецкого порта Пиллау.
Всего за годы войны с июня 1942 по май 1945 г. он совершил более 130 боевых вылетов, обеспечил уничтожение 29 вражеских артиллерийских батарей, сфотографировал около 24 тысяч кв. км площади обороны противника, доставил командованию много ценных разведданных.
Жил в Краснодаре
После войны он продолжил службу в Военно-воздушных силах страны. В 1951 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую школу штурманов. С 1957 года подполковник К.В. Грязнов в запасе. Жил в Краснодаре. До 1977 г. работал инженером по благоустройству Пашковского поселкового совета, затем, до выхода на пенсию в 1993 г., — инженером отдела кадров управления «Краснодаравтодор».
Принимал активное участие в работе Краснодарской краевой организации Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы. В мае 2000 г. в годовщину Победы ему было присвоено звание полковника в отставке.
Умер 23 сентября 2000 г. Похоронен на Славянском кладбище Краснодара. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й ст., двумя орденами Красной Звезды, орденом Славы 3-й ст., медалями.
В Краснодаре, на доме по ул. Красная д. 41, в котором жил Герой, в память о нем установлена мемориальная доска.
